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    看!山丹人的“高鐵朋友圈”又近了!
    來源:張掖市融媒體中心
    2025年02月19日 16:04

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      中國張掖網(wǎng)山丹訊  蘭張高鐵,作為連接河西走廊的重要交通動(dòng)脈,自啟動(dòng)建設(shè)以來便承載著促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、改善民眾出行條件的重大意義。其中,蘭張高鐵武張段在山丹境內(nèi)線路共81.67公里,作為整個(gè)高鐵線路的關(guān)鍵一環(huán),山丹縣全力以赴支持、保障項(xiàng)目建設(shè),主動(dòng)靠前服務(wù),為加快項(xiàng)目建設(shè)保駕護(hù)航;參建單位科學(xué)統(tǒng)籌資源,嚴(yán)守安全底線,高標(biāo)準(zhǔn)、高效率推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

      走進(jìn)蘭張三四線鐵路武威至張掖段站前四標(biāo)工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),機(jī)械轟鳴,一輛輛載滿原材料的運(yùn)輸車穿梭不息,百余名工人忙碌作業(yè),綁扎鋼筋、鋪筑墻面、路面鋪設(shè)……項(xiàng)目施工有條不紊推進(jìn),為今年5月高鐵線路主體開工建設(shè)筑牢基礎(chǔ)。

      中鐵十五局蘭張三四線鐵路武威至張掖段站前四標(biāo)項(xiàng)目一分部總工苗景川:“項(xiàng)目于2024年12月16日開工建設(shè),開工后,我單位投入大量人員、材料、機(jī)械設(shè)備,科學(xué)組織,積極推進(jìn),克服嚴(yán)寒、低溫等惡劣影響。目前,已完成項(xiàng)目駐地及分部駐地建設(shè),中心實(shí)驗(yàn)室建設(shè),2號(hào)、3號(hào)拌和站建設(shè)?!?/p>

      據(jù)了解,蘭張高鐵正線全長(zhǎng)約498公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,全線分三段建設(shè)。蘭州西至中川機(jī)場(chǎng)段正線全長(zhǎng)61公里,已于2015年9月開通運(yùn)營;中川機(jī)場(chǎng)至武威東段正線全長(zhǎng)193公里,已于2024年6月開通運(yùn)營;目前正在建設(shè)的是武威東至張掖西段。蘭張高鐵武張段東起武威東站,途經(jīng)金昌南、芨嶺西、山丹北,最終引入蘭新高鐵張掖西站,線路全長(zhǎng)244公里,預(yù)計(jì)總投資248.5億元。其中,山丹段占地面積5300多畝,全線貫穿山丹縣五個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),規(guī)劃建設(shè)的山丹北高鐵站距縣城僅1.5公里,將極大方便山丹人民的出行和對(duì)外溝通。

      春風(fēng)已至,未來可期。蘭張高鐵武張段建成后,呼嘯而來的不僅是風(fēng)馳電掣的列車,更是山丹縣域經(jīng)濟(jì)破繭成蝶的機(jī)遇。這條承載希望的新絲路,正在用鋼筋混凝土?xí)鴮懶聲r(shí)代的“建設(shè)速度”,而我們每個(gè)人,都是見證者和參與者。(聶英 趙興東 朱永泰)

      中國張掖網(wǎng)山丹訊  蘭張高鐵,作為連接河西走廊的重要交通動(dòng)脈,自啟動(dòng)建設(shè)以來便承載著促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、改善民眾出行條件的重大意義。其中,蘭張高鐵武張段在山丹境內(nèi)線路共81.67公里,作為整個(gè)高鐵線路的關(guān)鍵一環(huán),山丹縣全力以赴支持、保障項(xiàng)目建設(shè),主動(dòng)靠前服務(wù),為加快項(xiàng)目建設(shè)保駕護(hù)航;參建單位科學(xué)統(tǒng)籌資源,嚴(yán)守安全底線,高標(biāo)準(zhǔn)、高效率推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

      走進(jìn)蘭張三四線鐵路武威至張掖段站前四標(biāo)工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),機(jī)械轟鳴,一輛輛載滿原材料的運(yùn)輸車穿梭不息,百余名工人忙碌作業(yè),綁扎鋼筋、鋪筑墻面、路面鋪設(shè)……項(xiàng)目施工有條不紊推進(jìn),為今年5月高鐵線路主體開工建設(shè)筑牢基礎(chǔ)。

      中鐵十五局蘭張三四線鐵路武威至張掖段站前四標(biāo)項(xiàng)目一分部總工苗景川:“項(xiàng)目于2024年12月16日開工建設(shè),開工后,我單位投入大量人員、材料、機(jī)械設(shè)備,科學(xué)組織,積極推進(jìn),克服嚴(yán)寒、低溫等惡劣影響。目前,已完成項(xiàng)目駐地及分部駐地建設(shè),中心實(shí)驗(yàn)室建設(shè),2號(hào)、3號(hào)拌和站建設(shè)。”

      據(jù)了解,蘭張高鐵正線全長(zhǎng)約498公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,全線分三段建設(shè)。蘭州西至中川機(jī)場(chǎng)段正線全長(zhǎng)61公里,已于2015年9月開通運(yùn)營;中川機(jī)場(chǎng)至武威東段正線全長(zhǎng)193公里,已于2024年6月開通運(yùn)營;目前正在建設(shè)的是武威東至張掖西段。蘭張高鐵武張段東起武威東站,途經(jīng)金昌南、芨嶺西、山丹北,最終引入蘭新高鐵張掖西站,線路全長(zhǎng)244公里,預(yù)計(jì)總投資248.5億元。其中,山丹段占地面積5300多畝,全線貫穿山丹縣五個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),規(guī)劃建設(shè)的山丹北高鐵站距縣城僅1.5公里,將極大方便山丹人民的出行和對(duì)外溝通。

      春風(fēng)已至,未來可期。蘭張高鐵武張段建成后,呼嘯而來的不僅是風(fēng)馳電掣的列車,更是山丹縣域經(jīng)濟(jì)破繭成蝶的機(jī)遇。這條承載希望的新絲路,正在用鋼筋混凝土?xí)鴮懶聲r(shí)代的“建設(shè)速度”,而我們每個(gè)人,都是見證者和參與者。(聶英 趙興東 朱永泰)

    編輯:何淼
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