古有絲綢之路駝鈴陣陣，今有中歐班列縱橫馳騁。中歐班列將沿線各國(guó)和城市用鋼鐵長(zhǎng)龍串聯(lián)起來，高質(zhì)量推進(jìn)“一帶一路”行穩(wěn)致遠(yuǎn)，讓中國(guó)與沿線各國(guó)的互利共贏之路愈加寬廣。

　　中歐班列開行數(shù)量大幅增加。自2011年開行以來，中歐班列開行數(shù)量從最開始的17列，到2018年時(shí)增加為6300列，約為最初開行的370倍。截至2023年9月，累計(jì)開行已超過7.8萬列，運(yùn)送貨物超過740萬標(biāo)箱。班列能夠有效降低我國(guó)國(guó)際物流成本，促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易額的增長(zhǎng)，為持續(xù)擴(kuò)大國(guó)際貿(mào)易規(guī)模、構(gòu)建開放性世界經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)了積極力量。

　　中歐班列覆蓋范圍日趨擴(kuò)大。截至2023年6月底，中國(guó)與150多個(gè)國(guó)家、30多個(gè)國(guó)際組織簽署了200多份共建“一帶一路”合作文件，“朋友圈”不斷擴(kuò)大，合作碩果累累。乘著共建“一帶一路”的春風(fēng)，國(guó)內(nèi)各大城市不斷開發(fā)班列新路線，截至今年9月底，中歐班列已經(jīng)通達(dá)歐洲25個(gè)國(guó)家200多7個(gè)城市，班列覆蓋面更廣、靈活度更好，進(jìn)一步促進(jìn)了沿線城市的合作友好關(guān)系。

　　中歐班列貨物種類不斷增多。從開行之初“渝新歐”將當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的筆記本電腦運(yùn)往歐洲銷售，擴(kuò)大到包括大型機(jī)械、糧油、木制品、紡織品、服裝鞋帽、日用百貨等眾多品類，榴蓮、咖啡豆、葡萄酒均可“乘坐”班列來“趕集”，為沿線各國(guó)經(jīng)濟(jì)、文化深層交流、相互促進(jìn)注入新的活力。

　　中歐班列是“互利共贏”的典范。我國(guó)對(duì)外貿(mào)易始終本著互利共贏的原則，積極與各國(guó)開展經(jīng)貿(mào)合作，中歐班列傳遞的是中國(guó)人民的友愛和誠(chéng)意，是一條名副其實(shí)的友誼線。中歐班列，架起互利共贏的“黃金橋”，相信中歐班列一定能跑出“互利共贏”的新未來。(王婉凝馮雅茹)