中國(guó)張掖網(wǎng)民樂訊 民樂縣以推進(jìn)國(guó)家治理體系和治理能力現(xiàn)代化為導(dǎo)向，著力創(chuàng)新行政執(zhí)法模式，加快推進(jìn)交通運(yùn)輸信息化應(yīng)用，將數(shù)字化、一體化、現(xiàn)代化貫穿綜合行政執(zhí)法全過程，全面提升依法行政監(jiān)管水平，推動(dòng)形成了交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法工作新局面。

　　推進(jìn)“信息化+道路運(yùn)輸監(jiān)管”，規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。充分發(fā)揮交通運(yùn)輸信息化監(jiān)管平臺(tái)“非現(xiàn)場(chǎng)”監(jiān)管作用，創(chuàng)新道路運(yùn)輸行政執(zhí)法監(jiān)管模式，強(qiáng)化對(duì)“兩客一危”、公交車、出租車經(jīng)營(yíng)行為全天候、全過程、全覆蓋監(jiān)控警示，真正做到“車輛一動(dòng)，全程監(jiān)管”，對(duì)不規(guī)范駕駛行為提示報(bào)警置之不理的駕駛員，督促運(yùn)輸企業(yè)采取警示教育、集中學(xué)習(xí)、行政處罰、聯(lián)合懲戒等方式進(jìn)行處理，不斷規(guī)范道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為，形成健康穩(wěn)定、和諧有序的道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。

　　推進(jìn)“信息化+公路超限治理”，提升治超能力水平。聚焦公路超限治理中源頭監(jiān)管難、事后追責(zé)難、屬地管理難等“痛點(diǎn)”“難點(diǎn)”問題，全力推進(jìn)科技信息化手段在超限超載治理、貨運(yùn)源頭監(jiān)管等方面應(yīng)用，通過智能分析車輛類型、行駛速度、貨車質(zhì)量、駕駛行為等關(guān)鍵要素，推動(dòng)超限超載治理從“人盯人防”轉(zhuǎn)為“科技監(jiān)管”，切實(shí)強(qiáng)化車輛安全運(yùn)行保障。

　　推進(jìn)“信息化+路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)”，確保公路安全暢通。依托信息化+農(nóng)村公路創(chuàng)新管理模式，實(shí)現(xiàn)路長(zhǎng)制工作全流程信息化，農(nóng)村公路路產(chǎn)路權(quán)全天候?qū)崟r(shí)管理，推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理智能化、高效化、全面化。

　　推進(jìn)“信息化+安全生產(chǎn)監(jiān)管”，全力維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。積極探索科技化、信息化、高效化手段，加強(qiáng)和改進(jìn)安全監(jiān)管措施，努力實(shí)現(xiàn)信息化監(jiān)管平臺(tái)資源、信息與行業(yè)安全生產(chǎn)共享共用共通，推動(dòng)安全生產(chǎn)由“傳統(tǒng)監(jiān)管”向“科技強(qiáng)‘安’”轉(zhuǎn)變。

　　推進(jìn)“信息化+執(zhí)法管理服務(wù)”，強(qiáng)化執(zhí)法流程閉環(huán)。創(chuàng)新智慧化執(zhí)法新模式，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)，探索“行政執(zhí)法＋監(jiān)督管理+便民服務(wù)”三位一體信息化執(zhí)法模式，推動(dòng)執(zhí)法過程更加快速便捷、執(zhí)法方式更加智慧高效、執(zhí)法案件更加文明規(guī)范，堅(jiān)持“教育為主，處罰為輔”執(zhí)法理念，加快全縣營(yíng)運(yùn)車輛GPS終端與信息化平臺(tái)有效銜接，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)管，及時(shí)提醒消除違法行為。(王國(guó)泰 趙偉東)

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