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    張掖:“四化”協(xié)同 筑牢鐵路汛期安全屏障
    張掖市融媒體中心
    2025年09月25日 17:48

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      中國張掖網(wǎng)訊 入汛以來,張掖市護路辦立足河西走廊、黑河流域及祁連山北麓的復雜地理氣候條件特點,堅決貫徹“人民至上、生命至上、安全第一”原則,緊扣“防汛、搶險、救災”目標,通過體系化組織、精準化防控、智能化賦能、先鋒化引領,全面提升鐵路防汛減災能力,有力保障鐵路運輸安全暢通。

      體系化組織,下好聯(lián)防聯(lián)控“一盤棋”。張掖市護路辦系統(tǒng)構建“市辦統(tǒng)籌、縣區(qū)主抓、鐵路協(xié)同、網(wǎng)格聯(lián)動”四級責任體系,明晰靠實工作職責,形成了信息共享、應急聯(lián)動、隱患共治的協(xié)同機制。同步建立“氣象預警+水情監(jiān)測+地質災害研判”多維信息整合機制,與水務、氣象、自然資源及鐵路部門實現(xiàn)數(shù)據(jù)實時互通,確保精準掌握雨情、水情與地質災害動態(tài)。針對蘭新高鐵、蘭新鐵路等跨越黑河河道及山前洪積扇區(qū)段等重點線路,嚴格落實“日常巡查+雨中盯控+雨后核查”制度,將橋梁、涵洞、高陡邊坡和臨河路基等42處重點部位納入清單化管理。期間,累計排查重點部位140余次,檢查防護坡塌陷26次、低洼處積水36次、雨后涵洞積水33次,全面夯實了鐵路防洪安全基礎。

      精準化防控,布好風險應對“防火墻”。強化地理氣候特征與歷史汛情數(shù)據(jù)分析,精準識別高風險區(qū)段和薄弱環(huán)節(jié),大力推行“一段一策”精準防控策略。甘州區(qū)烏江鎮(zhèn)、臨澤縣倪家營鎮(zhèn)、沙河鎮(zhèn)、新華鎮(zhèn)等低洼易澇區(qū)域科學布設重點監(jiān)控點,加強對橋涵積水、路基滲漏、邊坡溜坍等典型汛期隱患的專項排查與治理。臨澤縣開展專項排查治理4場次,對摸排出的6個重點部位實施防控,整改涵洞積水等隱患5處。民樂縣將沿線涵洞、橋梁、防護欄列為核心排查點,全面實行隱患臺賬管理和整改銷號機制。高臺縣及時向鄉(xiāng)鎮(zhèn)下發(fā)《鐵路沿線風險提示函》1份,確保預警到位、動態(tài)清零、防汛措施精準落地、靶向發(fā)力。

      智能化賦能,織好立體巡防“智慧網(wǎng)”。充分運用“雪亮工程”視頻監(jiān)控、無人機巡查和鐵路智能運維系統(tǒng),織密“高空監(jiān)測+地面巡檢+智能感知”三維立體防控網(wǎng)絡,實現(xiàn)對關鍵區(qū)段24小時智能監(jiān)測與風險自動識別。線下有效整合專職護路隊員、網(wǎng)格員和志愿者力量,全面推行“分段包保+定點責任”工作法,利用“隴情E通”APP實現(xiàn)巡查數(shù)據(jù)實時上報、隱患一鍵推送、任務快速處置。民樂縣葉官村村干部巡查發(fā)現(xiàn)橋涵積水達0.6米后,通過APP迅速上報,巡查隊員精準反饋,鐵路部門及時處置,形成了“智能監(jiān)測+實時預警+聯(lián)動處置”的閉環(huán)管理,顯著提升了汛期應急響應效率。

      先鋒化引領,建好一線攻堅“前沿哨”??h區(qū)護路辦黨員干部和沿線村社區(qū)黨員組建了“防汛護路黨員突擊隊”,在關鍵區(qū)段設立“黨員責任崗”,嚴格執(zhí)行定點值班值守制度。先后出動人員450余人次,清理排水溝、上報并督促整改涵洞積水及堆放雜物等隱患63個,向鄉(xiāng)鎮(zhèn)及鐵路部門下發(fā)《鐵路沿線安全隱患問題督辦函》9份,確保汛情期間組織不缺位、人員沖得上、險情控得住,黨組織的戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范作用在一線得到充分發(fā)揮。(張掖市委政法委市綜治中心)

      中國張掖網(wǎng)訊 入汛以來,張掖市護路辦立足河西走廊、黑河流域及祁連山北麓的復雜地理氣候條件特點,堅決貫徹“人民至上、生命至上、安全第一”原則,緊扣“防汛、搶險、救災”目標,通過體系化組織、精準化防控、智能化賦能、先鋒化引領,全面提升鐵路防汛減災能力,有力保障鐵路運輸安全暢通。

      體系化組織,下好聯(lián)防聯(lián)控“一盤棋”。張掖市護路辦系統(tǒng)構建“市辦統(tǒng)籌、縣區(qū)主抓、鐵路協(xié)同、網(wǎng)格聯(lián)動”四級責任體系,明晰靠實工作職責,形成了信息共享、應急聯(lián)動、隱患共治的協(xié)同機制。同步建立“氣象預警+水情監(jiān)測+地質災害研判”多維信息整合機制,與水務、氣象、自然資源及鐵路部門實現(xiàn)數(shù)據(jù)實時互通,確保精準掌握雨情、水情與地質災害動態(tài)。針對蘭新高鐵、蘭新鐵路等跨越黑河河道及山前洪積扇區(qū)段等重點線路,嚴格落實“日常巡查+雨中盯控+雨后核查”制度,將橋梁、涵洞、高陡邊坡和臨河路基等42處重點部位納入清單化管理。期間,累計排查重點部位140余次,檢查防護坡塌陷26次、低洼處積水36次、雨后涵洞積水33次,全面夯實了鐵路防洪安全基礎。

      精準化防控,布好風險應對“防火墻”。強化地理氣候特征與歷史汛情數(shù)據(jù)分析,精準識別高風險區(qū)段和薄弱環(huán)節(jié),大力推行“一段一策”精準防控策略。甘州區(qū)烏江鎮(zhèn)、臨澤縣倪家營鎮(zhèn)、沙河鎮(zhèn)、新華鎮(zhèn)等低洼易澇區(qū)域科學布設重點監(jiān)控點,加強對橋涵積水、路基滲漏、邊坡溜坍等典型汛期隱患的專項排查與治理。臨澤縣開展專項排查治理4場次,對摸排出的6個重點部位實施防控,整改涵洞積水等隱患5處。民樂縣將沿線涵洞、橋梁、防護欄列為核心排查點,全面實行隱患臺賬管理和整改銷號機制。高臺縣及時向鄉(xiāng)鎮(zhèn)下發(fā)《鐵路沿線風險提示函》1份,確保預警到位、動態(tài)清零、防汛措施精準落地、靶向發(fā)力。

      智能化賦能,織好立體巡防“智慧網(wǎng)”。充分運用“雪亮工程”視頻監(jiān)控、無人機巡查和鐵路智能運維系統(tǒng),織密“高空監(jiān)測+地面巡檢+智能感知”三維立體防控網(wǎng)絡,實現(xiàn)對關鍵區(qū)段24小時智能監(jiān)測與風險自動識別。線下有效整合專職護路隊員、網(wǎng)格員和志愿者力量,全面推行“分段包保+定點責任”工作法,利用“隴情E通”APP實現(xiàn)巡查數(shù)據(jù)實時上報、隱患一鍵推送、任務快速處置。民樂縣葉官村村干部巡查發(fā)現(xiàn)橋涵積水達0.6米后,通過APP迅速上報,巡查隊員精準反饋,鐵路部門及時處置,形成了“智能監(jiān)測+實時預警+聯(lián)動處置”的閉環(huán)管理,顯著提升了汛期應急響應效率。

      先鋒化引領,建好一線攻堅“前沿哨”??h區(qū)護路辦黨員干部和沿線村社區(qū)黨員組建了“防汛護路黨員突擊隊”,在關鍵區(qū)段設立“黨員責任崗”,嚴格執(zhí)行定點值班值守制度。先后出動人員450余人次,清理排水溝、上報并督促整改涵洞積水及堆放雜物等隱患63個,向鄉(xiāng)鎮(zhèn)及鐵路部門下發(fā)《鐵路沿線安全隱患問題督辦函》9份,確保汛情期間組織不缺位、人員沖得上、險情控得住,黨組織的戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范作用在一線得到充分發(fā)揮。(張掖市委政法委市綜治中心)

    編輯:邢琪琦
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